Den Sommerreifen Goodyear Eagle F1 Asymmetric gibt es übrigens nicht nur in der Dimension 225/45R17 (auch nur 2254517 gennant), sondern auch noch in den nachfolgend aufgeführten Dimensionen.

Eagle F1 Asymmetric - Ein großer Schritt für mehr Sicherheit in Kurven

Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht.

Die Herausforderung für Goodyears Ingenieure war es, die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge zu ergänzen und einen Reifen für diese leistungsstarken Fahrzeuge zu entwickeln, ohne dabei Abstriche bei der Performance zu machen.

Das Ergebnis ist der Eagle F1 Asymmetric. Er kombiniert die revolutionäre "Active-Cornergrip-Technology" mit der Mischungstechnologie aus dem Rennsport.

So dass sich der Druck in der Bodenaufstandsfläche bei schnellen Kurvenfahrten gleichmäßig verteilt - das bedeutet längere Zeit mehr Fahrbahnkontakt. Merkmal des Eagle F1 Asymmetric:

Active Cornergrip Technology: Asymmetrische Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker aus Aramid auf der Innenseite, Asymmetrisches Profil mit hohem Positivanteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter, Mischungstechnologie aus dem Rennsport.

Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung, Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich, Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich, Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel.

Wirkung: Gleichmäßige Verteilung der Seitenführungskräfte bei schneller Kurvenfahrt. Der höhere Druck auf der Innenseite unterstützt außerdem die Wasserableitung bei asymmetrischen Profilen, Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt.

Sportliches Trockenhandling und sicheres Kurvenverhalten bei Nässe und Aquaplaning, Hohe Stabilität in Kurven, Niedriges Reifengeräusch.

Sehr gute Haftung bei Trockenheit und Nässe bei gleichzeitig hoher Umweltverträglichkeit, Geringes Reifengeräusch, Sportlich direktes Lenkansprechverhalten, Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr.